আর কতো প্রান নিবে বোয়িং বিমান কোম্পানি? আমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার নিরিখে - ২০২৫

 

✈️ ২০২৫ সালের আমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা: এক নজরে



১২ জুন ২০২৫, দুপুর ১:৩৮ — এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার আমেদাবাদ বিমানবন্দর থেকে লন্ডনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। কিন্তু আকাশে উড়ার কিছু সময়ের মধ্যেই সেটি মাটিতে ফিরে আসে চিরদিনের জন্য।
দুর্ঘটনায় মোট ২৪২ জন যাত্রী ও ক্রু ছিলেন, যার মধ্যে ২৪১ জনই নিহত হন
এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ভারতের গত ৩০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে বড় বিমান বিপর্যয় হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে।


🔥 টেক-অফের পরপরই কেন বিপর্যয়?

প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন, উড্ডয়নের কয়েক মিনিটের মধ্যেই বিমানটি উচ্চতার পরিবর্তে নিচের দিকে নামতে শুরু করে
মাত্র ৫ কিমি দূরে বিজে মেডিকেল কলেজের হোস্টেলের উপর আছড়ে পড়ে বিমানটি।

  • পাইলট তিনবার 'Mayday' সংকেত পাঠান

  • শেষবারের মতো যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয় কন্ট্রোল টাওয়ারের সঙ্গে

  • এই মুহূর্তগুলোই প্রাণ হারানোর শেষ মুহূর্ত হিসেবে বিবেচিত


🎙️ ব্ল্যাক বক্সে কী থাকতে পারে?

ফ্লাইটের ব্ল্যাক বক্স বা "ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার" এই ঘটনার প্রকৃত কারণ উদঘাটনে মূল ভূমিকা রাখবে।

সম্ভাব্য কারণগুলো:

  • যান্ত্রিক ত্রুটি

  • পাইলট ত্রুটি

  • সফটওয়্যার বা সেন্সর ম্যালফাংশন

  • ল্যান্ডিং গিয়ার বা ফ্ল্যাপ সিস্টেম ফেইলিউর

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বোয়িং কোম্পানির পুরনো ডিজাইন ত্রুটির ইতিহাস তদন্তে গুরুত্বপূর্ণ হবে।


🛠️ বোয়িং কোম্পানি: একটি নিরাপত্তাহীন ইতিহাস?

বোয়িং ৭৮৭: নিরাপত্তার প্রশ্নে বারবার কাঠগড়ায়

অতীতের কিছু বড় দুর্ঘটনা:

সালস্থান      নিহতকারণ
2018ইন্দোনেশিয়া        189
            বোয়িং 737 ম্যাক্স ক্র্যাশ

2019ইথিওপিয়া        157
            6 মিনিটের মাথায় ক্র্যাশ

2021        —
            $2.5 বিলিয়ন জরিমানা (মিথ্যা তথ্য গোপন)

2025আমেরিকা            $1.1 বিলিয়নে কেস সেটেল

এই ইতিহাস বোঝায়, শুধুমাত্র ইন্ডিয়া নয় — পুরো বিশ্বই বোয়িং-এর নিরাপত্তা প্রশ্নে উদ্বিগ্ন। এই একই মডেলের (787 ড্রিমলাইনার) প্লেন আগে চীনে এবং অন্য দেশেও দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে। বিভিন্ন রিপোর্টে বলা হয়েছে, বোয়িং কোম্পানির ম্যানুফ্যাকচারিং এবং ডিজাইনে বেশ কিছু গুরুতর ত্রুটি রয়েছে। এমনকি কোম্পানির নিজস্ব এমপ্লয়ীরাও এই তথ্য ফাঁস করেছেন।


🧪 শুধুই প্রযুক্তিগত ত্রুটি, না কি বড় ষড়যন্ত্র?

বিশেষজ্ঞ জোফেরি থমাস ও টেরি টজার দেখিয়েছেন—

  • ফ্ল্যাপ সিস্টেম কাজ করেনি

  • ল্যান্ডিং গিয়ার ঠিকভাবে ভেতরে যায়নি

  • ড্রিমলাইনারের ডিজাইন ত্রুটি প্রমাণিত হয়েছে

সুতরাং, এটি কি শুধুই এক্সিডেন্ট? না কি বোয়িং-এর এক দীর্ঘস্থায়ী অবহেলার ফসল?


🙏 অলৌকিকভাবে বেঁচে যাওয়া একমাত্র যাত্রী

বিশ্বাসকুমার রমেশ, যিনি ইমারজেন্সি এক্সিটের পাশে বসে ছিলেন, বিস্ফোরণের কয়েক সেকেন্ড আগে জানালা দিয়ে লাফিয়ে পড়েন।

  • তিনি এখন হাসপাতালে চিকিৎসাধীন

  • তাঁর জবানবন্দি দুর্ঘটনার তদন্তে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে


🧭 কেন এখনো বিশ্ব বোয়িং-এর উপর নির্ভরশীল?

  • বিশ্বের ৪০% যাত্রীবাহী প্লেন বোয়িং-এর

  • এয়ারবাস ব্যবহৃত হয় ৫০–৬০% ফ্লাইটে

  • চীন, রাশিয়া, ব্রাজিল চেষ্টা করেও সফল হয়নি নিজস্ব এভিয়েশন ব্র্যান্ড চালু করতে

কারণ:

  • মার্কেট ডমিনেশন

  • কর্পোরেট চুক্তি ও জিওপলিটিক্যাল চাপ

  • সস্তা মেইনটেনেন্স ও অংশ খণ্ডের সহজলভ্যতা


📢 তদন্তে স্বচ্ছতা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হোক

এই দুর্ঘটনা শুধু একটি টেকনিক্যাল ইস্যু নয়—এটি একটি রাষ্ট্রীয় ও আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা ইস্যু।

সরকারের কাছে দাবিগুলো:

  • স্বচ্ছ ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ের তদন্ত

  • বোয়িং-এর বিরুদ্ধে প্রয়োজনীয় আইনি ব্যবস্থা

  • এয়ার ইন্ডিয়ার নিরাপত্তা ব্যবস্থার পুনর্মূল্যায়ন

  • জনগণের প্রতি দায়বদ্ধতা নিশ্চিত করা


🧾 পরিশেষ 

আমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা কেবল একটি ট্র্যাজেডি নয়, বরং গোটা বিমান নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রতি এক বড় প্রশ্নবোধক চিহ্ন।
প্রযুক্তি, পুঁজিবাদ ও রাষ্ট্রীয় সিদ্ধান্ত — সবকিছু মিলিয়েই ঘটতে পারে এমন বিপর্যয়।
এখন সময়, প্রতিটি প্রশ্নের উত্তর খোঁজার। কারণ, প্রতিটি যাত্রীর জীবন অমূল্য।



🔗 Sources: DGCA India, Boeing Crash Reports, BBC, CNN, FlightRadar24

📌  চোখ রাখুন The Yukti Gyan ব্লগে  এবং আমাদের YOUTUBE  চ্যানেলে  নিয়মিত আপডেট পেতে।

Post a Comment

Previous Post Next Post